Lecture d'un tract pour les Régionales.
(Qu'importe le Parti)

Point mis en avant : les transports en commun...
- Super ! ( et c'est pas de l'essence qu'il s'agit!)

Les Femmes sont en effet, les premières utilisatrices des transports en commun.
Contrairement aux hommes qui, eux, "n'utilisent les transports en commun que pour 10% de leurs déplacements.*
Qui plus est,
"Quand il n'y a qu'une seule voiture pour le couple, la plupart du temps, l'homme l'utilise."**

Quelques jours avant le 8 mars, date de la Journée des Femmes,
s'intéresser aux transports en commun,
c'est une mesure en faveur des femmes.

Une mesure en faveur des femmes?
Pour améliorer ces transports, il est question de :

- Prolongement de lignes : Toujours plus loin !
Sauf que
les femmes ont tendance à parcourir de plus petites distances*,
avec des coupures maison - école - travail...
Prolonger les lignes ne répond donc en rien aux besoins pour les femmes!

- Modernisation des trains : Toujours plus vite !
Mais cela ne résolve pas la question d'un autre transport :
celui concernant le transport des sacs d'école, des sacs de courses... 

les femmes utilisent plus les transports en commun avec des enfants, elles sont plus souvent chargées et encombrées*

- Carte ceci cela...
Imagin'air ou à imaginer !

Une chose est sûre :
A la lecture de ce tract, ce sentiment :
Pas de quoi être transportée au septième ciel; au contraire, plutôt frustrant !
Et même la pénible impression que ces mesures sur les transports ont encore laissé les femmes...sur le quai !

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Sources et pour en savoir plus : 

** Centre de ressources en genre PACA

  Mobilité Durable Dimension « Egalité Femmes-Hommes »

à partir du Contrat de Plan Etat Région :

  La mobilité des femmes, caractéristiques principales :

 

« les femmes ont tendance à parcourir de plus petites distances que les hommes

-  les femmes ont moins facilement accès à une voiture que les hommes

-  les femmes ont moins fréquemment des permis de conduire que les hommes

-  les femmes ont plus tendance à utiliser les transports publics, la marche et la voiture

en tant que passager

-  les parcours des femmes sont plus liés à aller chercher les enfants, les hommes

voyagent plus pour le travail ou le loisir

-  les femmes font plus de voyage pour l'éducation de leurs enfants et pour faire des

courses que les hommes

-  les femmes utilisent plus les transports en commun avec des enfants, elles sont plus

souvent chargées et encombrées

-  le parcours des femmes aura plus tendance à être composé de plusieurs types de

transport, les hommes en contrepartie utilisent seulement leur voiture ».

** Egalié Hommes Femmes 2ème Biennale de Saint Breiuc

En France, deux usagers sur trois des transports publics urbains sont des femmes.
Globalement, nous savons que les femmes effectuent de courtes distances.
Quand il n'y a qu'une seule voiture pour le couple, la plupart du temps, l'homme l'utilise. »

les femmes utilisent ou pratiquent davantage les transports collectifs et la marche que la voiture et le vélo. Leurs déplacements sont marqués par les activités domestiques ; faire les courses, emmener les enfants à la crèche, à l'école.

La date des  élections régionales approche.
- Les programmes, les débats : ennuyeux comme les candidats et candidates. .

Bref, pas de quoi motiver les électeurs et électrices.

Du Palais de l'Elysée...
Quoi que, un sursaut et un peu d'humour en Ile de France.
- Une tête de liste, PS, a écrit au Président de a République.

Il s'agit du Maire de Clamart, Monsieur Kaltebach :
- il demande à être reçu par Nicolas Sarkozy;
- il veut les mêmes droits que les candidats UMP;
Donc,
- il demande à être reçu, avec ses colistiers à l'Elysée*.

Amusante, cette proposition; pleine d'humour...

... à une vie de château

De l'humour noir !

Monsieur Kaltebach, avec sa lettre, me semblait sympathique.
Jusqu'à ce que je découvre, quelques clics de recherche après...

"Voilà 5 ans, Philippe Kaltenbach signe l'achat de la maison de l'abbé Delille,
une bâtisse classée monument historique à Clamart..."

Quelques photos de la bâtisse montrent qu'il s'agit d'un château, ni plus ni moins...
http://clamartcity.blogs.com/clamartcityweblog/clamartjustice_politique_ph_kaltenbach_et_limmobilier/

Décidément, rien à espérer des Politiques!
Ce Maire socialiste et Conseiller régional veut donc aller de château en Palais.
De chez lui à l'Elysée...

Pour les Régionales,
- il y a donc les candidats qui ont... une vie de château;
Chapeau bas, Monsieur le Maire!

Et  ça se trouve, même pas en transport en commun!


*Source : L'express
http://www.lexpress.fr/actualites/1/reunion-de-candidats-ump-a-l-elysee-une-tete-de-liste-ps-veut-les-memes-droits_851691.html

Le Maire a installé sa tente dans la cité.

Avec les habitants,
- il discute le bout de gras.
Le bout de gras...  sur les maigres fins de mois.

Le Maire se promène dans la rue piétonne.
C'est jour de marché.
- Marché, sauf pour lui qui s'arrête, justement de marcher.

Il faut bien :
- serrer les mains, écouter, hocher de la tête...
- complmenter la Dame qui sort de chez le coiffeur;
- plaisanter avec l'opposition...

Dans la douceur matinale,
- de bonne heure et débonnaire, le Maire.

Puis il prend son bâton de pélerin;
Enfin, sa voiture de fonction et son chauffeur;
Il va porter haut et fort ses idées pour la Région.
Il défend les transports en commun...

Même si, entre lui et les transports,
il n'ya pas grand chose de commun.

D'ailleurs, quel élu.e prend le métro pour aller siéger au conseil régional?

Qu'importe la ville, le Parti Politique.

C'est un meeting, une grande réunion pour les Régionales.
Et, que voit-on?

- 8 hommes alignés sur scène;
8 costumes cravates....

Une belle fourchette d'hommes politiques !
Pas une femme représentée; même pas un semblant de parité!

La campagne pour les Régionales commence;
Et l'envie de se mettre un foulard sur la tête !

Quoi que non !
L'idée a déjà été piquée...

Budget primitif

Grande délibération du Conseil municipal,
le budget primitif revient chaque année;
juste avant les hirondelles;
juste avant le 31 mars 2010.

C'est d'ailleurs précisé sur le site de Bercy

Le budget primitif constitue le premier acte obligatoire du cycle budgétaire annuel de la collectivité.

Il doit être voté par l’assemblée délibérante avant le 31 mars de l’année à laquelle il se rapporte

Tout comme il est expliqué:
D’un point de vue comptable, le budget se présente en deux parties,
une section de fonctionnement et une section d’investissement.
Chacune de ces sections doit être présentée en équilibre.

Et, l'envie de compléter cette information.

D'un point de vue séance municipale, le budget se présente en deux parties;
- une section fonctionnement:
L'adjoint aux finances se lancent dans une interminable présentation :
Comme un corbeau, il est haut perché sur l'estrade;
Comme un corbeau, il parle et parle, un ramage incessant;
Comme un corbeau, il montrent des camemberts qui lui donnent satisfaction.

- une section d'investissement
Les élus ont particulièrement planché.
Pas d'improvisation, des longs, très longs textes préparés.

Ce n'est plus le budget primitif,
c'est le budget plumitif !
Des pages et pages d'écriture!

Enfin, question équilibre :
C'est plutôt un rapport de force,
- rapport entre la Majorité et l'Opposition.

Ce n'est plus le budget primitif,
c'est bien le budget plumitif,
à savoir que les élus se volent dans les plumes.